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含油尼龍板材


尼龍板按生產工藝不同分為擠出和澆鑄兩種。

擠出尼龍板

1、尼龍6(白色):該材料具有最優越的綜合性能,包括機械強度、剛度、韌度、機械減震性和耐磨性。這些特性,再加上良好的電絕緣能力和耐化學性,使 尼龍6 成為一種"通用級"材料,用于機械結構零件和可維護零件的制造。

2、尼龍66 (奶油色):與尼龍6 相比較,其機械強度、剛度、耐熱和耐磨性,抗蠕變性能更好,但沖擊強度和機械減震性能下降,非常適合于自動車床機械加工。

3、尼龍4.6 (紅棕色):與普通尼龍相比,尼龍4.6的特點是剛性保存力強,耐蠕變性好,在較寬的溫度范圍內,更耐熱老化,因此,尼龍4.6用于尼龍6、尼龍66、POM 和PET在剛度、抗蠕變、耐熱老化、疲勞強度和耐磨性能方面所達不到要求的"較高的溫度領域"(80 -150 ℃)

4、尼龍66+GF30 (黑色):與純尼龍66相比,這種尼龍填加30% 玻璃纖維增強,其耐熱性、強度、剛度。耐蠕變性和尺寸穩定性、耐磨等性能方面均有提高,它的最大允許使用溫度較高。

5、尼龍66+MOS2 (灰黑色):這種尼龍填加了二硫化鉬,與尼龍66相比,其剛性,硬度和尺寸穩定性有所提高,但抗沖擊強度有所下降,二硫化鉬的晶粒形成效果提高了結晶結構,使材料承載和耐磨性能均有提高。

澆鑄尼龍板

又稱MC 尼龍:英文名稱 Monomer casting nylon ,中文稱單體澆鑄尼龍。"以塑代鋼、性能卓越"用途極其廣泛。它具有重量輕、強度高、自潤滑、耐磨、防腐、絕緣等多種獨特性能。是應用廣泛的工程塑料,幾乎遍布所有的工業領域。

市面上常用的澆鑄尼龍板主要有以下幾種:

1:MC 尼龍(象牙白):未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66極為接近,其綜合性能好、強度、剛度和硬度高、抗蠕變、耐磨、耐熱老化,機加工性能好等。

2:MC901 (藍色):這種改性尼龍6有醒目的蘭色,比普通澆鑄尼龍的韌性高、柔性好、耐疲勞、證明是齒輪、齒條和傳動齒輪的理想材料。

3:PA6+ 油(綠色):這種鑄型尼龍6是名副其實的自潤滑尼龍,是專門為制造不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發的,極大地拓寬了尼龍的應用范圍,它比一般尼龍的磨擦系數低(可降低50%)而耐磨性得到提高(可提高10 倍)。

①高強度高剛性尼龍的市場需求量越來越大,新的增強材料如無機晶須增強、碳纖維增強PA將成為重要的品種,主要是用于汽車發動機部件,機械部件以及航空設備部件。

②尼龍合金化將成為改性工程塑料發展的主流。尼龍合金化是實現尼龍高性能的重要途徑,也是制造尼龍專用料、提高尼龍性能的主要手段。通過摻混其他高聚物,來改善尼龍的吸水性,提高制品的尺寸穩定性,以及低溫脆性、耐熱性和耐磨性。從而,適用車種不同要求的用途。

尼龍外觀為乳白色至淡黃色,不含機械雜質和表面水分的均勻顆粒,粒度大于40粒/克帶微小黑點顆粒含數不大于2%,特點是韌性,抗震,有較高的機械強度和耐熱性,抗沖強度較好,熔點較高,成型加工性能好,吸水性大,飽和吸水率在11%左右,易熔于硫酸酚類或甲酸中,低溫脆化溫度為零下20度-30度。


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